Секція 1-4.
Інноваційні розробки студентів та молодих учених в галузі технічного сервісу машин Роздрукувати

Організація і планування діяльності автотранспортних підприємств охвачує широке коло планово - економічних і організаційно - технічних робіт. В їх число входе, перш за все, розробка науково підтверджених перспективних оперативних планів роботи, вибір оптимальних шляхів їх реалізації і організація систематичного контролю за виконанням цих планів. Важливою умовою виконання цих робіт є регулярне проведення аналізу роботи підприємств з метою своєчасного виявлення існуючих резервів. Планування перевезень сипучих та навальних вантажів можна представити у вигляді послідовності взаємопов'язаних завдань, що охоплюють всі стадії планування: формування на перспективу попиту на транспортну продукцію і балансування його пропозиції на основі міжгалузевого балансу; розробка територіальних балансів виробництва і споживання найважливіших видів вантажів; складання узагальнених шахових таблиць кореспонденцій; визначення завантажень елементів мережі вантажопотоками [1,2]. Рівень збалансованості попиту на транспортну продукцію і провізних можливостей рухомого складу характеризує ступінь покриття попиту на послуги транспорту реальними можливостями, що залежать від рівня розвитку транспорту та організації його роботи. Проаналізовано методи визначення обсягів перевезень: балансовий, нормативний і метод прямого обліку. Запропоновано визначення методом, що заснований на поєднанні кошторису, календарного плану та провізних можливостей рухомого складу автомобільного транспорту. Баланс попиту на транспортну продукцію і провізну можливість рухомого складу можна представити наступним чином. Рівень збалансованості характеризує ступінь покриття попиту на послуги транспорту реальними можливостями, що залежать від рівня розвитку транспорту та організації його роботи. Існує постановка завдання перспективного планування, що включає етап балансування попиту і пропозиції, так і територіальний аспект [3]. Метод територіального планування передбачає послідовність виконання етапів: розробка територіального балансу виробництва і споживання найважливіших видів вантажоутворюючої продукції; складання загальних шахових таблиць міжрайонного і внутрішньорайонного вантажообміну по сипучим та навальним  вантажам; розподіл міжрайонних і внутрішньорайонних перевезень; складання шахових таблиць міжрайонного і внутрішньорайонного вантажообміну; визначення вантажопотоків за напрямками і ділянками мережі шляхів сполучення; розрахунок обсягів перевезень, вантажообігу і середньої дальності перевезень вантажів.